Het Hamer Rally Team doet van van 15 tot en met 25 april 2020 weer mee aan de Morocco Desert Challenge (MDC) in Marokko.De samenstelling van het team is in principe hetzelfde als tijdens de 2019 rally en ook astronaut André Kuipers is weer van de partij.
Volg ons ook op Facebook @HamerRallyTeam.
Als astronaut zag astronaut André Kuipers hoe kwetsbaar onze aarde is, de flinterdunne dampkring, de ontbossing en de luchtvervuiling… Tegenwoordig spant hij zich in om mensen daar bewust van te maken zodat ze zuiniger met onze aarde omgaan.
Toen teamcaptain Fons Jans van het Hamer Rally Team Kuipers vroeg mee te doen aan de Morocco Desert Cahallenge 2018 had hij maar één voorwaarde: hij wilde bewijzen dat je een woestijnrally ook op ‘groene’ brandstoffen, zoals Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), kunt rijden. Fons Jans vond dat een goed idee en besloot het hele team op ‘groene’ brandstof aan de MDC 2018 te laten deelnamen.
Het rallyrijden is André Kuipers, die samen met zijn vrouw Helen een team vormt, zo goed bevallen dat hij ook in 2019 met Het Hamer Rally Team heeft deelgenomen en nu ook voor de MDC 2020 editie heeft in geschreven. André Kuipers en Zijn vrouw Helen nemen deel met een Toyota Landcruiser 90 rally-jeep die de gehele race op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) diesel zal rijden met een toevoeging van changexl om nog minder vervuilende uitstoot te hebben en en een lager brandstofverbruik.
Nieuwe racetruck
Met het oog op MDC 2020 heeft het team een nieuwe racetruck gekocht. Een DAF CF 75 met ongeveer 900 PK onder de klep. Deze truck wordt geheel opnieuw opgebouwd zodat hij voor de 2020 rally in topconditie is. Het team heeft nu twee DAF CF 75 racetrucks, één Toyota race-4×4’s, twee volledig ingerichte service voertuigen met aanhanger die speciaal ingericht zijn voor onderhoud en life-support tijdens de rally alsmede een Mitsubishi Pajero 4×4 assistentie jeep.
Meer over het teamRijden op biofuel is nog geen gemeengoed binnen de rallywereld. Reden voor Hamer-directeur Fons Jans en astronaut André Kuipers om nieuwe brandstof te introduceren in de race. Kuipers maakt dit jaar voor de tweede keer onderdeel uit van het Apeldoornse Hamer Rally Team. Het Hamer Rally Team neemt voor de derde keer deel aan dit bijzondere woestijnavontuur.
Tijdens de Morocco Desert Challenge willen Jans en Kuipers ook in 2019 laten zien dat je een woestijnrally met significant schonere brandstoffen kunt rijden.
André Kuipers: ‘De ontwikkelingen op het gebied van alternatieve brandstoffen en toevoegingen gaan snel. Toen Fons Jans mij uitnodigde om deel uit te maken van zijn Hamer Rally Team voor de Morocco Desert Challenge, stelde ik hem voor om de hele route te gaan rijden op een alternatieve biofuel. Binnen de rallysport is dat nog niet gebruikelijk. Fons nam deze uitdaging aan. Wij willen graag laten zien dat deze stap inmiddels kan worden gezet.’
Kuipers neemt deel met een Toyota Landcruiser 90 rally-jeep van het Hamer Rally Team. Deze zal de gehele race op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) diesel zal rijden. HVO is een synthetische diesel die gemaakt wordt van afval- en reststromen. Daarmee is het een directe vervanger voor fossiele dieselolie die zonder aanpassingen aan voertuigen toegediend kan worden. HVO-diesel levert een enorme besparing aan CO2-uitstoot op, tot zelfs boven 90%.
Maar het kan nóg beter. Daarom rijdt Kuipers’ jeep met een toevoeging aan de HVO-diesel die ChangeXL heet. De werking van ChangeXL is gebaseerd op een complex mengsel van natuurlijke enzymen, ook wel biokatalysatoren genaamd. Dit unieke enzymenconcentraat zorgt voor een moleculaire verandering van de brandstof, wat leidt tot snellere en betere verbranding, minder uitstoot en jarenlange houdbaarheid. ChangeXL geeft 30 – 40% minder roet en fijnstof, vermindert de CO2-uitstoot en kan tot 10% brandstofbesparing opleveren.
Lees hier alles over de changexl en HVO brandstof
Van 11 t/m 20 april 2019 doet Hamer weer mee aan de Morocco Desert Challenge, de grootste truckrace in Afrika. In 8 etappes rijden we van de Atlantische kust bij Agadir en Plage Blange via de duinen langs de grens met Algarije om uiteindelijk te finishen in Saida aan de stranden van de Middellandse zee. Een unieke cross country met snelle pistes, technische stukken, duinen, zoutmeren, nieuwe ongekende tracks en heel veel afwisselende landschappen. We kunnen niet wachten om weer van start te gaan in dit geweldige avontuur!
