ONZE PLANNEN VOOR 2023

Door covid zijn we de afgelopen twee jaar, behalve de succesvolle rally’s in Polen en de Baja Borger voor de Toyota, amper aan rallyrijden toegekomen . De tijd hebben we vooral gebruikt om onze twee racetrucks te verbeteren. We hebben heel veel gesleuteld en onze voertuigen zijn klaar voor mooie uitdagingen! En wij ook!

Graag delen we onze plannen met jullie.

2023 april 

We hebben ons ingeschreven voor de Morocco Desert Challenge (MDC) die van 21 t/m 30 april 2023 verreden wordt. Dit keer gaan we met de 2 rallytrucks en de nieuwe Desert Warrior 4 x 4. Voor de assistentie maken we weer gebruik van 2 bestaande Daf trucks waar we de eigengebouwde werkplaatscontainers op vervoeren. Ook zal er een trailer mee gaan waar we de 2 auto’s en de overige onderdelen in kunnen vervoeren en zal de Mitsubishi 4 x 4 ingezet worden voor de ondersteuning.

We houden jullie op de hoogte!

 

Volg ons ook op Facebook!

Het Hamer Rally Team

in 2022 met 2 racetrucks naar MDC?

Met het oog op MDC 2020 heeft het team twee jaar geleden een nieuwe racetruck gekocht. Een DAF CF 75 met ongeveer 900 PK onder de klep. Deze truck is in 2020 geheel opnieuw opgebouwd zodat hij voor de 2020 rally in topconditie was. Omdat de MDC 2020 door corona is vervallen hebben we de truck in 2021 meegenomen naar de Breslau Ralley in Polen. Daar heeft de truck, met Lars als piloot, prima gepresteerd. We kunnen niet wachten om hem in te zetten bij een rally als de MDC. Het team heeft nu twee DAF CF 75 racetrucks, één Toyota race-4×4’s, twee volledig ingerichte service voertuigen met aanhanger die speciaal ingericht zijn voor onderhoud en life-support tijdens de rally alsmede een Mitsubishi Pajero 4×4 assistentie jeep.

Meer over het team

André Kuipers bij Hamer Rally Team

Als astronaut zag astronaut André Kuipers hoe kwetsbaar onze aarde is, de flinterdunne dampkring, de ontbossing en de luchtvervuiling… Tegenwoordig spant hij zich in om mensen daar bewust van te maken zodat ze zuiniger met onze aarde omgaan.

Toen teamcaptain Fons Jans van het Hamer Rally Team Kuipers in 2018 vroeg mee te doen aan de Morocco Desert Cahallenge had hij maar één voorwaarde: hij wilde bewijzen dat je een woestijnrally ook op ‘groene’ brandstoffen, zoals Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), kunt rijden. Fons Jans vond dat een goed idee en besloot het hele team op ‘groene’ brandstof aan de MDC 2018 te laten deelnamen.

Het rallyrijden is André Kuipers, die samen met zijn vrouw Helen een team vormt,  zo goed bevallen dat hij ook in 2019 met Het Hamer Rally Team heeft deelgenomen. Hij zou ook aan de MDC 2020 editie meedoen maar helaas is deze door corona komen te vervallen. Kuipers neemt normaliter deel met een Toyota Landcruiser 90 rally-jeep die de gehele race op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) diesel rijdt met een toevoeging van changexl om nog minder vervuilende uitstoot te hebben en en een lager brandstofverbruik.

Hamer Rally Team introduceert HVO en changexl brandstoffen in de rallysport

Rijden op biofuel is nog geen gemeengoed binnen de rallywereld. Dat was in 2019 reden voor Hamer-directeur Fons Jans en astronaut André Kuipers om nieuwe brandstof te introduceren in de rallywereld. Tijdens de Morocco Desert Challenge laten Jans en Kuipers  zien dat je een woestijnrally met significant schonere brandstoffen kunt rijden.

André Kuipers: ‘De ontwikkelingen op het gebied van alternatieve brandstoffen en toevoegingen gaan snel. Toen Fons Jans mij uitnodigde om deel uit te maken van zijn Hamer Rally Team voor de Morocco Desert Challenge, stelde ik hem voor om de hele route te gaan rijden op een alternatieve biofuel. Binnen de rallysport is dat nog niet gebruikelijk. Fons nam deze uitdaging aan. Wij willen graag laten zien dat deze stap inmiddels kan worden gezet.’

Zodra de coronabeperkingen het toelaten dat er  weer een MDC georganiseerd wordt zal André Kuipers wederom deelnemen met de Toyota Landcruiser 90 rally-4×4 van het Hamer Rally Team. Hij zal dan de gehele race op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) diesel rijden. HVO is een synthetische diesel die gemaakt wordt van afval- en reststromen. Daarmee is het een directe vervanger voor fossiele dieselolie die zonder aanpassingen aan voertuigen toegediend kan worden. HVO-diesel levert een enorme besparing aan CO2-uitstoot op, tot zelfs boven 90%.

Maar het kan nóg beter. Daarom rijdt Kuipers’ jeep met een toevoeging aan de HVO-diesel die ChangeXL heet. De werking van ChangeXL is gebaseerd op een complex mengsel van natuurlijke enzymen, ook wel biokatalysatoren genaamd. Dit unieke enzymenconcentraat zorgt voor een moleculaire verandering van de brandstof, wat leidt tot snellere en betere verbranding, minder uitstoot en jarenlange houdbaarheid. ChangeXL geeft 30 – 40% minder roet en fijnstof, vermindert de CO2-uitstoot en kan tot 10% brandstofbesparing opleveren.

Lees hier alles over de changexl en HVO brandstof

Volg ons online

De avonturen van het Hamer Rally Team worden op de voet gevolgd en vastgelegd op beeld. Wil je op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen? Volg het team dan via onderstaande social media kanalen.